河南锻造车轮踏面淬火调质

锻造车轮是起重机车轮里使用范围较广、使用量较大的一种，支撑着起重机与载荷在固定的轨道上行驶，这对车轮踏面的要求很高，而河南锻造车轮踏面淬火调质的处理可以很大程度上提高其硬度、强度等性能。

锻造车轮踏面淬火

1、什么是淬火

淬火是把钢加热到临界温度以上，保温一定时间，然后以大于临界冷却温度进行冷却，从而获得以马氏体为主的不平衡组织(也有根据需要获得贝氏体或保持单相奥氏体)的一种热处理工艺方法。淬火是钢热处理工艺中应用非常广泛的工种工艺方法。

2、锻造车轮踏面淬火的作用

将河南锻造车轮锻件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高锻造车轮踏面的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高锻造车轮的强度、韧性下降及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合(综合机械性能)以满足不同的使用要求。

锻造车轮踏面调质

1、什么是调质处理

其实调质处理是包含有淬火的，只是多了一步高温回火的过程，即调质处理就是指淬火加高温回火的双重热处理方法，其目的是使河南锻造车轮锻件具有良好的综合机械性能。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。

2、锻造车轮踏面调质的作用

调质可以使河南锻造车轮锻件的性能、材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，获得强度与韧性的良好配合，既有较高的强度，又有优良的韧性、塑性、切削性能等，具有良好的综合机械性能。调质处理后锻造车轮踏面得到一种平衡组织回火索氏体。

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