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河南锻打车轮讲述锻打起重机车轮常用热处理工艺

起重机车轮

根据钢种和起重机车轮锻件的使用性能要求,对于中小钢锻件常采用的热处理工艺起重机车轮方法有正火、等温正火、退火和调质(淬火加高温回火)。

 一、正火

      将起重机车轮锻件加热到奥氏体化温度(30℃~50℃)后,保温一段时间,然后出炉在空气中冷却,得到含有珠光体均匀组织的热处理工艺称为正火。正火用于细化组织,消除中碳钢的魏氏组织或过共析钢的网状碳化物,减少应力,改善切削加工性能。


      二、等温正火

      起重机车轮锻件加热到奥氏体化温度(30℃~50℃),保持适当时间后,采用吹风快冷到珠光体转变区的某一温度,并保温获得珠光体型组织,然后在空气中冷却的热处理工


      三、退火

      将起重机车轮锻件加热到适当温度后,保温一段时间,在炉内或箱内缓慢泠却的热处理方法称为退火。河南锻打车轮退火的主要特征是缓慢冷却,退火按其目的不同有多种方法,使用温度宽,从有相变到无相变都有。


      四、淬火

      将起重机车轮锻件加热到奥氏体化温度临界点以上,保温一定时间奥氏体化后,再以大于临界冷却速度进行快冷,使过冷奥氏体转变为马氏体的热处理工艺方法。对于钢,淬火加热温度为30℃~50℃。淬火是为了获得不平衡组织,以提高强度和硬度;而对于奥氏体不锈钢,淬火即为固溶处理,是为了提高钢的抗蚀性能和抗高温氧化性能。